5kw ഇന്ധന സെല്ലിനുള്ള മിനി ടർബോ ബ്ലോവർ

ഒരു ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ, അമിതമായ ഈർപ്പം, ഉയർന്ന വൈദ്യുത സമ്മർദ്ദം, ഉയർന്ന താപനില അല്ലെങ്കിൽ താപ ഓവർലോഡിംഗ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് അതിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളും മോട്ടോർ കൺട്രോളറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ മോട്ടോർ തകരാറുകൾ മനസ്സിലാക്കുകയും ഒന്നുകിൽ അറിയിപ്പ് നൽകുന്നതിന് അലാറം പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഓപ്പറേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി മോട്ടോർ ഡി-എനർജൈസ് ചെയ്യുക. ഓവർലോഡ് അവസ്ഥകൾക്കായി, മോട്ടോറുകൾ തെർമൽ ഓവർലോഡ് റിലേകൾ ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. ബൈ-മെറ്റൽ തെർമൽ ഓവർലോഡ് പ്രൊട്ടക്ടറുകൾ മോട്ടോറിൻ്റെ വിൻഡിംഗുകളിൽ ഉൾച്ചേർക്കുകയും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ലോഹങ്ങളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് തുറക്കാനും മോട്ടോർ ഡി-എനർജെയ്‌സ് ചെയ്യാനും ഒരു താപനില സെറ്റ് പോയിൻ്റിൽ എത്തുമ്പോൾ ബൈമെറ്റാലിക് സ്ട്രിപ്പുകൾ വിപരീത ദിശകളിലേക്ക് വളയുന്ന തരത്തിലാണ് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്. മോട്ടോറിൻ്റെ വിൻഡിംഗുകളുമായി ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച് മോട്ടോർ കോൺടാക്റ്ററിൽ ഘടിപ്പിച്ച ബാഹ്യ താപ ഓവർലോഡ് പ്രൊട്ടക്ടറുകളാണ് ഹീറ്ററുകൾ. സോൾഡർ പോട്ട് ഹീറ്ററുകൾ ഒരു ഓവർലോഡ് അവസ്ഥയിൽ ഉരുകുന്നു, ഇത് മോട്ടോർ കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് മോട്ടോറിനെ നിർജ്ജീവമാക്കുന്നു. ബൈമെറ്റാലിക് ഹീറ്ററുകൾ എംബഡഡ് ബൈമെറ്റാലിക് പ്രൊട്ടക്ടറുകളുടെ അതേ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഫ്യൂസുകളും സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളും ഓവർകറൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പ്രൊട്ടക്ടറുകളാണ്.

ഗ്രൗണ്ട് ഫോൾട്ട് റിലേകൾ ഓവർകറൻ്റ് സംരക്ഷണവും നൽകുന്നു. മോട്ടറിൻ്റെ വിൻഡിംഗുകൾക്കും എർത്ത് സിസ്റ്റം ഗ്രൗണ്ടിനും ഇടയിലുള്ള വൈദ്യുത പ്രവാഹം അവർ നിരീക്ഷിക്കുന്നു. മോട്ടോർ-ജനറേറ്ററുകളിൽ, റിവേഴ്സ് കറൻ്റ് റിലേകൾ ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും ജനറേറ്ററിനെ മോട്ടറൈസ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്നും തടയുന്നു. ഡിസി മോട്ടോർ ഫീൽഡ് നഷ്ടം അപകടകരമായ റൺവേ അല്ലെങ്കിൽ ഓവർസ്പീഡ് അവസ്ഥയ്ക്ക് കാരണമാകുമെന്നതിനാൽ, ഫീൽഡ് റിലേകളുടെ നഷ്ടം മോട്ടോറിൻ്റെ ഫീൽഡിന് സമാന്തരമായി ഫീൽഡ് കറൻ്റ് മനസ്സിലാക്കാൻ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫീൽഡ് കറൻ്റ് ഒരു സെറ്റ് പോയിൻ്റിന് താഴെയായി കുറയുമ്പോൾ, റിലേ മോട്ടറിൻ്റെ ആർമേച്ചറിനെ നിർജ്ജീവമാക്കും. ഒരു ലോക്ക് ചെയ്ത റോട്ടർ അവസ്ഥ ഒരു മോട്ടോറിനെ അതിൻ്റെ ആരംഭ ക്രമം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു. ലോക്ക് ചെയ്ത റോട്ടർ തകരാറുകളിൽ നിന്ന് മോട്ടോറുകളെ ഡിസ്റ്റൻസ് റിലേകൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു. അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് മോട്ടോർ സംരക്ഷണം സാധാരണയായി മോട്ടോർ കൺട്രോളറുകളിലോ സ്റ്റാർട്ടറുകളിലോ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ഐസൊലേഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ, പവർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, എംഒവികൾ, അറസ്റ്ററുകൾ, ഹാർമോണിക് ഫിൽട്ടറുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോറുകൾ അമിത വോൾട്ടേജുകളിൽ നിന്നോ സർജുകളിൽ നിന്നോ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. പൊടി, സ്ഫോടനാത്മക നീരാവി, വെള്ളം, ഉയർന്ന അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് തുടങ്ങിയ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങൾ ഒരു ഡിസി മോട്ടോറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും. ഈ പാരിസ്ഥിതിക അവസ്ഥകളിൽ നിന്ന് മോട്ടോറിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ മാനുഫാക്‌ചേഴ്‌സ് അസോസിയേഷനും (NEMA) ഇൻ്റർനാഷണൽ ഇലക്‌ട്രോ ടെക്‌നിക്കൽ കമ്മീഷനും (IEC) മലിനീകരണത്തിൽ നിന്ന് നൽകുന്ന പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോട്ടോർ എൻക്ലോഷർ ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു മോട്ടോറിൻ്റെ താപ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് മോട്ടോർ-സിഎഡി പോലുള്ള ആധുനിക സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറുകളും ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ ഉപയോഗിക്കാം.