വ്യാവസായിക വാക്വം ക്ലീനർ സക്ഷൻ ബ്ലോവർ

ഒരു സാധാരണ ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറിൽ സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ ഉണ്ട്, അവ ഒരു നിശ്ചിത ആർമേച്ചറിന് ചുറ്റും കറങ്ങുന്നു, ഇത് ചലിക്കുന്ന ആർമേച്ചറുമായി വൈദ്യുതധാര ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ബ്രഷ് ചെയ്ത ഡിസി മോട്ടോറിന്റെ കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ അസംബ്ലി ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോളർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോർ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനായി ഘട്ടം തുടർച്ചയായി വിൻഡിംഗുകളിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ സിസ്റ്റത്തിന് പകരം ഒരു സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് കൺട്രോളർ സമാനമായ സമയബന്ധിതമായ പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ നടത്തുന്നു.

ബ്രഷ് ചെയ്ത ഡിസി മോട്ടോറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറുകൾ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു, ഉയർന്ന ടോർക്ക്-ഭാര അനുപാതം, വാട്ടിന് കൂടുതൽ ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന കാര്യക്ഷമത, വർദ്ധിച്ച വിശ്വാസ്യത, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, ബ്രഷ്, കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ മണ്ണൊലിപ്പ് ഇല്ലാതാക്കുന്നതിലൂടെ ദീർഘായുസ്സ്, കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള അയോണൈസിംഗ് സ്പാർക്കുകൾ ഇല്ലാതാക്കൽ, വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ (ഇഎംഐ) മൊത്തത്തിൽ കുറയ്ക്കൽ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. റോട്ടറിൽ വിൻഡിംഗുകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, അവ അപകേന്ദ്രബലങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുന്നില്ല, കൂടാതെ വിൻഡിംഗുകളെ ഹൗസിംഗ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനാൽ, അവയെ ചാലകത വഴി തണുപ്പിക്കാൻ കഴിയും, തണുപ്പിക്കുന്നതിന് മോട്ടോറിനുള്ളിൽ വായുപ്രവാഹം ആവശ്യമില്ല. ഇതിനർത്ഥം മോട്ടോറിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും അടച്ചിരിക്കാനും അഴുക്കിൽ നിന്നോ മറ്റ് അന്യവസ്തുക്കളിൽ നിന്നോ സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും എന്നാണ്.