
ബ്രാൻഡ് നാമം: വോൺസ്മാർട്ട്
ഡിസി ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോർ ഉള്ള ഉയർന്ന മർദ്ദം
ബ്ലോവർ തരം: സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ
വോൾട്ടേജ്: 12 vdc
ബെയറിംഗ്: NMB ബോൾ ബെയറിംഗ്
തരം: സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ
ബാധകമായ വ്യവസായങ്ങൾ: നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ്
വൈദ്യുത പ്രവാഹ തരം: ഡിസി
ബ്ലേഡ് മെറ്റീരിയൽ: പ്ലാസ്റ്റിക്
മൗണ്ടിംഗ്: സീലിംഗ് ഫാൻ
ഉത്ഭവ സ്ഥലം: ഷെജിയാങ്, ചൈന
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ: സിഇ, റോഎച്ച്എസ്, ഇടിഎൽ
വാറന്റി: 1 വർഷം
വിൽപ്പനാനന്തര സേവനം നൽകുന്നു: ഓൺലൈൻ പിന്തുണ
ആയുസ്സ് (MTTF): >20,000 മണിക്കൂർ (25 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെ)
ഭാരം: 80 ഗ്രാം
ഭവന മെറ്റീരിയൽ: പിസി
യൂണിറ്റ് വലുപ്പം: D70mm *H37mm
മോട്ടോർ തരം: ത്രീ ഫേസ് ഡിസി ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോർ
ഔട്ട്ലെറ്റ് വ്യാസം: OD17mm ID12mm
കൺട്രോളർ: ബാഹ്യം
സ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദം: 6.8kPa
WS7040-12-X200 ബ്ലോവറിന് 0 kpa മർദ്ദത്തിലും പരമാവധി 5.5kpa സ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദത്തിലും പരമാവധി 18m3/h എയർ ഫ്ലോയിൽ എത്താൻ കഴിയും. 100% PWM സജ്ജീകരിച്ചാൽ ഈ ബ്ലോവർ 3kPa റെസിസ്റ്റൻസിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഇതിന് പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് എയർ പവർ ലഭിക്കും. 100% PWM സജ്ജീകരിച്ചാൽ ഈ ബ്ലോവർ 5.5kPa റെസിസ്റ്റൻസിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഇതിന് പരമാവധി കാര്യക്ഷമത ലഭിക്കും. മറ്റ് ലോഡ് പോയിന്റ് പ്രകടനം PQ കർവിന് താഴെ കാണുക:
(1) WS7040-12-X200 ബ്ലോവറിൽ ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോറുകളും NMB ബോൾ ബെയറിംഗുകളും ഉണ്ട്, ഇത് വളരെ നീണ്ട ആയുസ്സിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു; ഈ ബ്ലോവറിന്റെ MTTF 20 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് പരിസ്ഥിതി താപനിലയിൽ 20,000 മണിക്കൂറിലധികം പ്രവർത്തിക്കും.
(2) ഈ ബ്ലോവറിന് അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമില്ല.
(3) ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോർ കൺട്രോളർ ഉപയോഗിച്ച് ഓടിക്കുന്ന ഈ ബ്ലോവറിന് വേഗത നിയന്ത്രണം, വേഗത പൾസ് ഔട്ട്പുട്ട്, വേഗത്തിലുള്ള ആക്സിലറേഷൻ, ബ്രേക്ക് തുടങ്ങിയ നിരവധി നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ബുദ്ധിമാനായ യന്ത്രവും ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഇത് എളുപ്പത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
(4) ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോർ ഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ബ്ലോവറിൽ ഓവർ കറന്റ്, അണ്ടർ/ഓവർ വോൾട്ടേജ്, സ്റ്റാൾ പ്രൊട്ടക്ഷൻ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കും.
എയർ കുഷ്യൻ മെഷീൻ, സിപിഎപി മെഷീൻ, എസ്എംഡി സോൾഡറിംഗ് റീവർക്ക് സ്റ്റേഷൻ എന്നിവയിൽ ഈ ബ്ലോവർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാം.
ഈ ബ്ലോവറിന് CCW ദിശയിൽ മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയൂ. ഇംപെല്ലർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ദിശ റിവേഴ്സ് ചെയ്താൽ വായുവിന്റെ ദിശ മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.
പൊടിയിൽ നിന്നും വെള്ളത്തിൽ നിന്നും ബ്ലോവറിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ ഇൻലെറ്റിലേക്ക് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക.
ബ്ലോവറിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പരിസ്ഥിതി താപനില കഴിയുന്നത്ര കുറയ്ക്കുക.
വരുന്ന ദ്രാവകത്തിലേക്ക് ഒരു കോണിൽ വായുവോ മറ്റ് വാതകങ്ങളോ ഒരു ദിശയിലേക്ക് നീക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമാണ് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ. പുറത്തേക്ക് പോകുന്ന വായുവിനെ ഒരു പ്രത്യേക ദിശയിലോ ഒരു ഹീറ്റ് സിങ്കിലൂടെയോ നയിക്കുന്നതിനായി സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാനുകളിൽ പലപ്പോഴും ഒരു ഡക്റ്റഡ് ഹൗസിംഗ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു; അത്തരമൊരു ഫാനിനെ ബ്ലോവർ, ബ്ലോവർ ഫാൻ, ബിസ്കറ്റ് ബ്ലോവർ അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്വിറൽ-കേജ് ഫാൻ എന്നും വിളിക്കുന്നു (കാരണം ഇത് ഒരു ഹാംസ്റ്റർ വീൽ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു). ഈ ഫാനുകൾ കറങ്ങുന്ന ഇംപെല്ലറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വായു പ്രവാഹത്തിന്റെ വേഗതയും വ്യാപ്തവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: മെഡിക്കൽ ഉപകരണത്തിനായി എനിക്ക് ഈ ബ്ലോവർ ഉപയോഗിക്കാമോ?
എ: അതെ, ഇത് ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ ഒരു ബ്ലോവർ ആണ്, ഇത് സിപിഎപിയിലും വെന്റിലേറ്ററിലും ഉപയോഗിക്കാം.
ചോദ്യം: പരമാവധി വായുമർദ്ദം എന്താണ്?
A: ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, പരമാവധി വായുമർദ്ദം 6 Kpa ആണ്.
എസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബ്രഷ്ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:
1. ആവേശകരമായ വൈദ്യുതധാരയില്ലാതെ റോട്ടർ കാന്തങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. അതേ വൈദ്യുത ശക്തിക്ക് കൂടുതൽ മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി നേടാൻ കഴിയും.
2. റോട്ടറിന് ചെമ്പും ഇരുമ്പും നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല, താപനില വർദ്ധനവ് ഇതിലും കുറവാണ്.
3. വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ തൽക്ഷണ ടോർക്കിന് ഗുണം ചെയ്യുന്ന സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, ബ്ലോക്ക് മൊമെന്റ് കൂടുതലാണ്.
4. മോട്ടോറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വോൾട്ടേജിനും കറന്റിനും നേരിട്ട് ആനുപാതികമാണ്. ടോർക്ക് ഡിറ്റക്ഷൻ സർക്യൂട്ട് ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.
5. PWM വഴി വിതരണ വോൾട്ടേജിന്റെ ശരാശരി മൂല്യം ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, മോട്ടോർ സുഗമമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്നതും ഡ്രൈവിംഗ് പവർ സർക്യൂട്ട് ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്, ചെലവ് കുറവാണ്.
6. സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും PWM ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറന്റ് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
7. മോട്ടോർ പവർ സപ്ലൈ PWM മോഡുലേറ്റഡ് DC വോൾട്ടേജാണ്. AC വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോറിന്റെ സൈൻ വേവ് AC പവർ സപ്ലൈയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിന്റെ വേഗത നിയന്ത്രണവും ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ടും കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണവും ഗ്രിഡിലേക്ക് കുറഞ്ഞ ഹാർമോണിക് മലിനീകരണവും ഉണ്ടാക്കുന്നു.
8. ഒരു ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പ് സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച്, ലോഡ് ടോർക്ക് മാറുമ്പോൾ എഞ്ചിന്റെ വേഗത മാറ്റാൻ കഴിയും.