എസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോറിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

1. ആവേശകരമായ വൈദ്യുതധാരയില്ലാതെ റോട്ടർ കാന്തങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. അതേ വൈദ്യുത ശക്തിക്ക് കൂടുതൽ മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി നേടാൻ കഴിയും.

2. റോട്ടറിന് ചെമ്പും ഇരുമ്പും നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല, താപനില വർദ്ധനവ് ഇതിലും കുറവാണ്.

3. വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ തൽക്ഷണ ടോർക്കിന് ഗുണം ചെയ്യുന്ന സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, ബ്ലോക്ക് മൊമെന്റ് കൂടുതലാണ്.

4. മോട്ടോറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വോൾട്ടേജിനും കറന്റിനും നേരിട്ട് ആനുപാതികമാണ്. ടോർക്ക് ഡിറ്റക്ഷൻ സർക്യൂട്ട് ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.

5. PWM വഴി വിതരണ വോൾട്ടേജിന്റെ ശരാശരി മൂല്യം ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, മോട്ടോർ സുഗമമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്നതും ഡ്രൈവിംഗ് പവർ സർക്യൂട്ട് ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്, ചെലവ് കുറവാണ്.

6. സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും PWM ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറന്റ് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

7. മോട്ടോർ പവർ സപ്ലൈ PWM മോഡുലേറ്റഡ് DC വോൾട്ടേജാണ്. AC വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോറിന്റെ സൈൻ വേവ് AC പവർ സപ്ലൈയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിന്റെ വേഗത നിയന്ത്രണവും ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ടും കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണവും ഗ്രിഡിലേക്ക് കുറഞ്ഞ ഹാർമോണിക് മലിനീകരണവും ഉണ്ടാക്കുന്നു.

8. ഒരു ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പ് സ്പീഡ് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച്, ലോഡ് ടോർക്ക് മാറുമ്പോൾ എഞ്ചിന്റെ വേഗത മാറ്റാൻ കഴിയും.